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利用先进制造技术提升汽车活塞加工水平

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利用先进制造技术提升汽车活塞加工水平

发布日期:2016-11-24 作者: 点击:

       由于活塞特有的机加工工艺特点,单靠一般的通用机床很难满足活塞的高精度要求。因此,机床生产厂家必须加大技术改造力度,提供适用活塞运动于活塞性能要求的数控化、清洁化、柔性化的制造技术和装备。活塞是汽车发动机的“心脏”,承受交变的机械负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。随着汽车整车对发动机的动力性、经济性、环保性及可靠性的要求越来越严格,活塞已发展成为集轻质高强度新材料、异型外圆复合型面、异型销孔等多项新技术于一体的高技术含量的产品,以保证活塞的耐热性、耐磨性、平稳的导向性和良好的密封功能,减少发动机的摩擦功损失,降低油耗、噪声滨州活塞和排放。活塞异型外圆为满足以上的功能要求,通常将活塞的外圆设计成异型外圆(中凸变椭圆),即垂直于活塞轴线的横剖面为椭圆或修正椭圆,活塞杆且椭圆度沿轴线方向按一定的规律变化,椭圆度精度达±0.005mm;活塞纵剖面的外轮廓为高次函数的拟合曲线,轮廓精度为0.005~0.01mm;为提高活塞的承载能力,以提高发动机的升功率,通常将高负荷活塞的销孔设计成微内锥型或正应力曲面型(异型销孔),活塞环销孔尺寸精度达IT4级,轮廓精度为±0.003mm。

       活塞作为典型的汽车关键零部件,在切削加工方面具有很强的工艺特点。由于活塞特有的哥布林机械活塞机加工工艺特点,单靠一般的通用机床难以满足活塞的高精度要求。目前,国内活塞制造行业通常是由通用机床和结合活塞工艺特点的专用设备组成机加工生产线,因此,专用设魔能机甲的活塞备就成为活塞切削加工的关键设备,其功能和精度将直接影响最终产品的关键特性的质量指标。活塞中凸变椭圆的加工方法有立体靠模仿形加工和采用数控高频直线刀架的无靠模加工两种形式。仿形加工的优点是仿形车床成本相对较低,设备投资较少,缺点是靠模制作精度要求高,一般的椭圆磨床难以达到这种要求,需专门的数控高精度活塞靠模磨床来完成,这种形式适用于大批量生产;数控高频直线刀架加工技术是国际上新兴的非圆加工技术,其优点是活塞加工工艺加工功能强大,活塞队无需靠模,设备柔性较强,适合于多品种生产,缺点是目前该类设备造价较高,设备投资大且在控制系统和直线刀架的寿命方面仍须进一步改进。多年来,我国机床行业在活塞专机开发研制方面做了大量工作,但随着汽车发动机技术和活塞产品技术的迅速发展,我国机床行业仍需在活塞先进制造技术及装备方面加大研究开发力度。

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